Bòrd smachd conaltraidh càr OBD2
Mion-fhiosrachadh
Beagan rudan ri thoirt fa-near:
Tha an ceanglaiche OBD2 faisg air a’ chuibhle stiùiridh agad, ach dh’ fhaodadh gum bi e falaichte air cùl chòmhdaichean/panalan
Bidh pin 16 a’ toirt seachad cumhachd bataraidh (gu tric fhad ‘s a bhios an lasadh dheth)
Tha an pinout OBD2 an urra ris a’ phròtacal conaltraidh
Is e am protocol as cumanta CAN (tro ISO 15765), a’ ciallachadh gum bi prìneachan 6 (CAN-H) agus 14 (CAN-L) mar as trice ceangailte
Tha diagnosachd air bòrd, OBD2, na ‘phròtacal ìre nas àirde’ (mar chànan).Tha CAN na dhòigh conaltraidh (mar fòn).
Gu sònraichte, tha an inbhe OBD2 a’ sònrachadh an ceanglaiche OBD2, incl.seata de chòig protocols as urrainn dha ruith air (faic gu h-ìosal).Nas fhaide, bho 2008, tha bus CAN (ISO 15765) air a bhith na phròtacal èigneachail airson OBD2 anns a h-uile càr a chaidh a reic anns na SA.
Tha ISO 15765 a’ toirt iomradh air seata de chuingealachaidhean a tha air an cur an sàs ann an inbhe CAN (a tha e fhèin air a mhìneachadh ann an ISO 11898).Dh’ fhaodadh aon a ràdh gu bheil ISO 15765 coltach ri “Can airson càraichean”.
Gu sònraichte, tha ISO 15765-4 a ’toirt cunntas air an ìre corporra, ceangal dàta agus sreathan lìonra, a’ feuchainn ri eadar-aghaidh bus CAN a dhèanamh àbhaisteach airson uidheamachd deuchainn taobh a-muigh.Tha ISO 15765-2 an uair sin a’ toirt cunntas air an ìre còmhdhail (ISO TP) airson frèamaichean CAN a chuir le luchdan pàighidh nas àirde na 8 bytes.Thathas uaireannan a’ toirt iomradh air an fho-inbhe seo mar Conaltradh Diagnostic thairis air CAN (no DoCAN).Faic cuideachd an dealbh modail 7 còmhdach OSI.
Faodar OBD2 a choimeas cuideachd ri protocolaidhean ìre nas àirde eile (me J1939, CANopen).